购买丰田王冠陆放还是行驶一年，我对这款车的感受慢慢深远赌钱赚钱官方登录，从率先的期待到如今的悔不当初，以下是我对王冠陆放的优弱点的一些真确感受。

起始，从优点来看，外不雅算联想大气，模仿了好意思版汉兰达XSE车型的联想元素，前脸蜂窝状中网和宽大的下格栅谐和王冠车标，营造出较强的气场，既粗糙又带有先锋动感。仅仅思欠亨为什么前边用王冠标，背面怎么就用丰田标。

车内空间庞杂，车身尺寸长宽高分离为5015/1930/1750mm，轴距达到了2850mm，其实汉兰达就比它短了少量，宽和高是相通的，为什么说悔不当初，亦然因为拿它跟汉兰达对比后，发现上风是真不彰着。

在能源系统方面，王冠陆放是选定了2.0T涡轮增压发动机和2.5L油电搀和能源系统两种聘请，汉兰达亦然相通，传动方面分离为8AT变速箱和E-CVT无级变速箱。而2.5L双擎搀和能源系统则在燃油经济性和行驶平顺性上施展优异。凭据我的骨子体验，2.5升的搀和能源版在搀和路况下的平均油耗是7.02升/百公里，每公里的油费梗概为0.56元。比拟之下，2.0T版的平均油耗则为10.27升/百公里，每公里的油费约为0.87元。

此外，王冠陆放的底盘选定了麦弗逊式独处吊挂+E型多连杆式独处吊挂的结构组合，在丰田TNGA架构的加握下，底盘化解颤动的智商取得了大幅普及，吊挂有充足的撑握力，在进击变谈时车辆的动荡较小。

然则，王冠陆放让我悔不当初的不及之处起始是价钱问题，王冠陆放的售价比汉兰达朝上好几万，初学车型落地价以至超越30万元。树立不够丰富，一些常见功能如360度录像头、电动尾门、前泊车雷达和全液晶仪容等，惟有在高配或次高配车型中才有配备。

此外，王冠陆放的杂音信题也较为彰着，包括发动机杂音、风噪和胎噪王人落拓得不睬思，不说与良马X3这种去对比，即是与行家途昂、别克昂科旗等同级车型比拟王人有着彰着差距。

并且在长技巧的驾驶经过中，我还发现王冠陆放的驾驶乐趣欠佳。固然能源施展出色，但操控感受并不杰出，长技巧驾驶可能会感到乏味，更合适追求正式的驾驶立场。

总的来说，王冠陆放是一款优弱点并存的车型。关于我个东谈主而言，我嗅觉要是你联想买王冠，其实买汉兰达就不错了。当今大市集环境不好，没必要为了前边阿谁王冠标多花好几万。归正我当今是有点后悔。

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