据CNBC报谈，挪威将成为世界上第一个有用将汽油和柴油车再行车市集上剔除的国度。尽管领有丰富的石油和自然气储量，北欧国度历久以来一直被公合计可捏续交通限制的全球引导者。该国电动汽车 (EV) 销量从 2010 年占汽车总销量的不到 1% 增长到旧年的 88.9% ——况兼这一趋势莫得任何放缓的迹象。

厚爱照顾该国国度公路网的挪威行家谈路照顾局发布的数据融会，本年前几周售出的新车中，电动汽车占比逾越 96%。

这使得挪威距离全面电动化仅一步之遥——终明晰立法者于 2017 年头次笃定的非拘谨性主见。

代表挪威电动汽车车主的挪威电动汽车协会 (NEVA) 通知长克里斯蒂娜·布 (Christina Bu) 预测挪威将终了这一主见。

事实上，布暗示，正在计较举办一场派对来庆祝她所说的历史性里程碑。

布通过视频通话告诉 CNBC：咱们照旧邀请了许多政界东谈主士和不同的利益相干者插足 2 月 13 日的约会，因为直到本年收尾咱们才知谈具体服从，但每个东谈主齐说咱们本年的完成率将在 95% 到 100% 之间。

她补充谈： 因此，在特朗普总统通知好意思国退出征象契约等举措确当下，我合计咱们应该庆祝咱们所得到的成立。

除了鼓舞好意思国退出具有里程碑兴趣的《巴黎协定》外，特朗普上周还对准了几种低碳时间。其中包括取销前任乔·拜登的非拘谨性行政号令，该号令的主见是到 2030 年终了电动汽车销量占 50%。

特朗普的行政号令旨在取消对电动汽车（EV）的强制条目，促进破钞者真确的选定，遭到了电动汽车意见者的品评。

挪威交通部副部长塞西莉·克尼贝·克罗格伦德 (Cecilie Knibe Kroglund) 暗示，制定历久一致的策略来复旧电动汽车的进步 — — 而不是选定次第辞谢使用内燃机汽车 — — 对该国的转型至关进犯。

比拟之下，欧盟通过立法，从2035年起有用辞谢销售新的碳排放汽车，而英国则暗示将在2030年辞谢销售纯内燃机启动的新汽车。

挪威对电动汽车的激发次第包括免征升值税、谈路和泊车税扣头以及使用公交车谈。政府还鼎力投资行家充电基础门径，许多挪威家庭齐不错在家中为汽车充电。

克罗格伦德将这些变化形容为这个领有 550 万东谈主口的国度的新常态。

克罗格伦德在视频通话中告诉 CNBC：交通是征象友好型贬责决策的进犯构成部分。因此，咱们需要确保咱们在汽车方面得到的一些得胜不错应用于交通运载行业的其他限制。

克罗格伦德暗示，该国计较在 2025 年全面过渡到电动城市公交车，同期在 2020 年前终了重型车辆 75% 的可再活泼力行使。

自然挪威新车销售量接近 100% 为电动汽车，但谈路上仍有许多内燃机汽车。NEVA 的 Bu 暗示，寰宇范畴内 28% 的汽车是纯电动汽车，但在齐门奥斯陆，这一比例高潮到 40% 以上。

“好多中年须眉来找我说：‘我恒久也不会买电动汽车——根柢不会’，然后他们又说：‘然而现时我开的是…’，他们会告诉我他们开的是什么型号，并对这项时间和一切齐充满暖和。”布说。

“咱们所有这个词社会齐阅历了这种念念维升沉。我的兴趣是，挪威东谈主并不比其他东谈主更环保或更容易作念这种事。策略起了作用，东谈主们很快就领路了这少许，并改动了他们的想法。”她补充谈。

东谈主们合计，挪威短缺汽车制造商游说团体使得该国多年来的电动汽车罗致率一直较高。

事实上，布暗示，尽管对于烧毁内燃机的政事辩说无为发生，但反对者还不够雄伟，组织也不够密致。

其他东谈主又奈何比较呢？

与挪威鼎力执行全电动汽车比拟，到 2024 年，电动汽车将占好意思国汽车总销量的 8.1%。市集商榷公司Cox Automotive 的数据融会，这一数字高于 2023 年 7.8% 的市集份额。

在英国，行业数据融会，到 2024 年，电动汽车将占新车注册量的近 20%。

荷兰银行 ING 运载和物流高等行业经济学家里科·卢曼 (Rico Luman) 暗示，挪威在电动汽车限制的最初地位标明其他国度也有可能效仿。

“挪威是全球最初者，在这方面亦然其他国度的榜样。不外，咱们也必须记着，挪威是欧洲最茁壮的国度之一，不错松驰包袱得起冷凌弃的预算。”卢曼通过电子邮件告诉 CNBC。

“另少许是，挪威算作大型石油和自然气出口国，动力价钱相对低廉，这使得电动汽车更具蛊卦力。大无数其他国度齐无法达到这一水平——想想德国在预算斥逐后倏得取消对公众的补贴后发生了什么。”卢曼说。

德国事欧洲最大的经济体，在达成克服预算危境的契约后，德国于 2023 年底倏得取消了电动汽车补贴。该国在野定约政府旧年年底垮台，尔后应许了一项冷落，在电动汽车销量下滑的情况下为电动汽车提供一些税收减免。

挪威斯塔万格大学解释哈拉尔德·尼尔斯·罗斯维克（Harald Nils Røstvik）暗示，他预测挪威在电动汽车转型方面不会出现倒退。

“与杂音很大的柴油车比拟，电动汽车的上风绝顶多。它酣畅、更经济、外不雅漂亮，对好多东谈主来说是一种身份的标记，它很干净，你不需要更换机油滤清器，也不需要灵通引擎盖。”罗斯维克通过视频通话告诉 CNBC。

“咱们不会再使用繁重、嘈杂、污秽的柴油车。我的兴趣是赌钱赚钱官方登录，对于大无数东谈主来说，这不对逻辑。”Røstvik 说谈。