在现在的汽车商场中，陡然者往往被多样高技术建设所诱骗赌钱赚钱app，这些建设被宣传为约略显赫擢升驾驶体验。然则，一位车主近日共享了他的切身资格，揭示了一些看似高峻上的汽车建设，在实质使用中却远非如斯。

这位车主在前年购车时，为了追求更好的驾驶体验，专门选拔了多款高技术建设。然则，经由一段技艺的使用，他发现这些建设并莫得带来预期的便利，反而增添了不少扰乱。特地是电子后视镜，他怀恨说念，这种建设需要常常地在车内泄露屏和窗外之间切换视野，不仅操作繁琐，还容易忽略细节，加多了交通事故的风险。电子后视镜在判断后车距离上也存在厚爱，导致车主在变说念时心神朦胧。

除了电子后视镜，副驾文娱屏亦然车主的一大槽点。他原来觉得这个建设能让副驾乘客在资料旅行中愈加愉悦，但实质上，这个屏幕的功能颠倒有限，好多常用的APP齐无法使用。何况，由于屏幕装配在车内，后排乘客的视角受限，除了坐在中间位置外，其他角度齐很丢丑清屏幕内容。在阳光夺想法情况下，后排乘客以致需要探头不雅看，存在安全隐患。

电吸门功能一样让车主感到失望。他原来觉得这个功能约略擢升车辆的层次感和实用性，但实质上，这个功能并莫得带来太大的便利。何况，由于电吸门在关门时会自动吸合，存在夹伤东说念主的风险。车主暗意，他的孩子就曾差点被电吸门夹到，这让他感到颠倒后怕。网上也有雷同案例，有车主暗意电吸门夹得特地疼，若是是小孩，以致可能导致手指骨折。

比较之下，传统的机械后视镜、毛糙的车载文娱系统和手动车门固然不够高等，但胜在毛糙可靠、操作绵薄。这些传统建设不仅幸免了高技术建设带来的安全隐患和维修本钱，还能提供领略的驾驶体验。车主暗意，他现在颠倒后悔当初为了追求新奇而选拔了这些华而空幻的建设。

这位车主的资格提示宏大陡然者，在购买汽车时，不要盲目追求高技术建设，而是要字据我方的实质需乞降驾驶风气来选拔。感性选拔、幸免交“才略税”才是理智之举。关于汽车厂家来说，也应该愈加珍视实用性和安全性，而不是一味追求翻新和噱头。

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