本来硬派越野车这个细分市集在国内是相对冷门的，毕竟国内家用车的普实时辰还相对较晚，早期照实莫得那么多消耗者有钱有闲去玩越野。但跟着扫数这个词大环境的变化，咫尺玩越野的群体边界仍是不小了，也有越来越多的自主品牌满足去下功夫打造硬派越野车型。以致连千里寂了几十年的北京212也欲火荣达了，固然咫尺仍是是山东魏桥旗下，但不成否定全新212变化尽头大，比拟老款是值得夸赞的。

可惜全新212上市之后的销量证据如故一般，此前10月份单月销量也仅仅普及到了800台级别，若是比拟坦克300或者北京bj40那样的惩办居品，销量上还特地量级的互异。不外从最近11月份的数据来看，全新212的单月销量仍是达到了1425台，并且这是灵验的上险销量，总算上涨到了4位数的层次，从细节上也能感受到全新212正在被全球慢慢招供。

这款车刚上市的时候全球确定会不太信任，因为硬件方面看，全新212用的是哈尔滨东安出品的2.0T发动机，固然能源参数252马力尽头强，但毕竟这款发动机的列装数目相对较少，再加上哈尔滨东安出品的8at，这套能源组合放在咫尺国内市集看起来有点非主流，不免消耗者会心里犯陈思。

不外从推行的证据来看，近两个月时辰仍是有了比较多的测试样本，2.0T搭配8at合座能源证据还可以，并且切换挡位的逻辑并不是那么生硬。再加上全新212这款车照实是正统的硬派越野底盘架构，也即是带大梁的非承载式车身，要道还有前后合座桥，这和经典的牧马东说念主结构不异，以致比坦克300那种车型还要硬，是以在越野老炮的心目当中，全新212照实有眩惑力。

更何况这款车价钱上和那些主流车型拉开了差距，起步携带价13.99万，照实比坦克300显明低廉不少。并且咫尺价钱相对亲民的情况下，全新212的尺寸证据尽头可以，车身总长度仍是作念到4.7米以上，宽度1895mm，要道是轴距连气儿拉长到了2860mm，这放在紧凑级SUV圈子里对比的话，轴距是显明越级的证据，如今的后排空间以及后尾箱装载本领王人可以。

总体来看全新212销量上仍是慢慢找到了气象，若是后续如故梗概保管增长的态势，这款车在硬派越野圈子里存在感就比较强了，梗概有销量上的增长，主要原因如故拿出了诚意，特地是外不雅内饰缠绵王人有了层次感的普及，比拟之前的212狙击手版块，当先照实很大。