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发布日期:2025-07-06 10:21    点击次数:87

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汽车大家暗示,特斯拉伏击需要一款更低廉的车型来提振销量。

马斯克

马斯克

网科技讯 北京时候2月21日,《纽约时报》周四发文称,看成特斯拉CEO,埃隆·马斯克(Elon Musk)面前千里迷于右翼政事,把元气心灵用在了为特朗普政府削减开支上,而不是应答这家电动汽车公司濒临的危境。马斯克似乎越来越不柔和特斯拉的主生意务:卖车。

2024年,尽管全球电动汽车销量增长了25%,但是特斯拉的汽车委派量却下降了1%。关于这一欠安推崇,马斯克并未作出恢复,也莫得提议任何具体的筹办来收复销量。他也莫得清晰特斯拉将在本年运转分娩的更低廉车型的任何细节。畴昔,马斯克曾破耗数月或数年时候提前实执行将上市的车型。

相背,自从好意思国大选以来,他大部分时候王人在华盛顿和特朗普位于佛罗里达的家中渡过,隔离特斯拉的公司总部和工场地方地得州奥斯汀,也隔离位于旧金山湾区的工场和工程办公室。

畴昔十年把握时候,特斯拉从一家濒临歇业的创业公司发展成为了颠覆全球汽车行业的巨头。该公司销售了数百万辆电动汽车,创造了大王人利润,迫使传统汽车制造商投资数十亿好意思元来追逐。特斯拉的告捷也反应在了飙升的股价上,匡助马斯克成为全球首富。

失去卖车敬爱敬爱

但是面前,投资者和分析师暗示,马斯克似乎对竖立、分娩和销售汽车这一消耗元气心灵的业务失去了敬爱敬爱。这可能对他的公司以及在全球雇佣数百万东说念主的汽车行业带来严重后果。

即便在他加入特朗普政府,成为政府成果部门厚爱东说念主之前,马斯克同期筹备多家公司的样式也曾让投资者和公司处理大家质疑他是否分身乏术。除了特斯拉,马斯克还斥逐并运营着SpaceX、酬酢媒体X以及正在竖立东说念主工智能的xAI。马斯克还筹办殖民火星。

“咱们穷乏一位全身心插足,确保特斯拉在电动汽车畛域保执最初地位的CEO。”纽约市财务垄断布拉德·兰德(Brad Lander)暗示,他厚爱监督执有价值12.5亿好意思元特斯拉股票的职工养老基金。

兰德暗示,他但愿马斯克留在特斯拉董事会,但是将CEO职位交给一位全职担任该职位的东说念主。“这个要求并不外分,”兰德说,“这仅仅好意思国鼓动处理的基本样式。”

销售汽车是特斯拉现时的最主要业务,但是马斯克对此出东说念主预思地漠不柔和。在上个月的第四季度电话会议上,一位财务分析师请他详备诠释如何垄断特斯拉的自动驾驶期间上风来销售更多汽车。马斯克暗示他不睬解这个问题,并暗示也曾罕有百万公司的辆车在路上行驶。

马斯克支执右翼开拓东说念主

一些投资者暗示,马斯克对卖车穷乏敬爱敬爱的推崇之一,便是他对特朗普出台的一些可能影响特斯拉销量的举措实在莫得发表任何言论。

福特汽车CEO吉姆·法利(Jim Farley)上周暗示,特朗普的一些筹办可能迫使公司裁人,比如驱除拜登政府期间为电动汽车提供的激励。然则,马斯克却对此莫得公竖立表评述。

“马斯克更关注政事,而不是推动电动汽车分娩,这真让东说念主担忧。”环保组织塞拉俱乐部全民清洁交通技俩厚爱东说念主凯瑟琳·加西亚(Katherine Garcia)暗示。

全球份额萎缩

在中国、欧洲以及好意思国市集,特斯拉的市集份额区别被比亚迪、良马和群众、当代和通用汽车蚕食。包括歌手谢丽尔·克劳(Sheryl Crow)在内的特斯拉车主因马斯克的政事行径而感到起火,致使运转卖掉他们的特斯拉或暗示以后不会再买特斯拉。

本年1月,特斯拉在德国的销量大降59%,在法国下降了63%,在英国下降了12%,这一切发生在马斯克公开支执右派政事东说念主物并在酬酢媒体上发表挑动性言论之后。特斯拉前年在加州的销量下降了12%,该州实在占好意思国电动汽车销售的三分之一。

“仇恨是真确存在的。”格伯川崎钞票与投资经管公司CEO罗斯·格伯(Ross Gerber)在X上写说念,并附上了一张被东说念主用脏话涂抹的Cybertruck像片。

然则,马斯克政事行径激勉的约束并不是特斯拉濒临的独一问题。

面前,特斯拉仍然依赖两款车型Model 3和Model Y来支执其95%的销量。比拟之下,比亚迪有极端十几款电动汽车,其中一些车型的售价远低于2万好意思元。不筹议7500好意思元的联邦税收抵免,Model 3在好意思国的起售价为4.2万好意思元。

特斯拉车型老化

汽车大家暗示,特斯拉伏击需要一款更低廉的车型来提振销量。但前年,马斯克无尽期推迟了在墨西哥蒙特雷竖立廉价车的筹办,该车型售价蓝本不错降至2.5万好意思元。

面前,特斯拉首肯将于本年6月底前运转在现存工程分娩新车型,但尚未展示原型车或提供具体细节。分析师瞻望,新车型将基于Model 3,售价远高于2.5万好意思元。

职工起火

马斯克对好意思国、德国、英国、法国以过甚他国度右翼开拓东说念主的支执,似乎让其冷漠了巨额客户。有迹象标明,马斯克的政事行径以及他对特斯拉关注度的缩小也在公司里面激勉了起火。

这种起火在上个月特斯拉加州帕洛阿尔托办公室举行的一次不寻常会议上推崇得尤为显著,很多职工在会上抒发了他们的颓唐情谊。

一位在会上发言的高档垄断告诉职工,他也对马斯克“自食其言”的行径以及一些曾起到均衡作用的高管去职感到颓唐。左证《纽约时报》审查的会议灌音,这位高管暗示,马斯克在酬酢媒体上发表带有极点言论的帖子,整改好意思国政府的职责导致客户流失,促使一些职工去职,并使得特斯拉更难招募新东说念主才。

这位高管敦促职工专注于职责,不要答理马斯克在X和其他论坛上的评述。“我仅仅忽略它,思思咱们在作念什么,它是否让我粗鲁,是否产生了影响?”该高管暗示,“这是我能给出的最佳的建议,告诉群众如何应答这一切。”

有迹象标明,至少一些投资者也已运转产生疑虑。自前年12月中旬以来,特斯拉的股价已下落25%,但是沸腾选以来仍累计高涨了大略40%。比拟之下,要领普尔500指数沸腾选以来高涨了6%把握。

还有支执者

不外,很多投资者仍然对马斯克抱有信心。这亦然华尔街将特斯拉市值推高到丰田三倍以上的原因。丰田是全球最大的汽车制造商。

看好特斯拉的投资者降服,该公司将竖立出能在大多数条目下自动驾驶的汽车。永眺望好马斯克奇迹的投资公司ARK Invest推断,特斯拉可能会斥逐自动驾驶打车市集的半壁山河,该市集的范围瞻望会达到10万亿好意思元。(作家/箫雨)

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