比亚迪近期推出的超等e平台本事，终点是其“兆瓦闪充”功能，在纯电动车限度引起了无为祥和。跟着比亚迪汉L EV和唐L EV两款中高端车型的上市，这一前沿本事认真迈入20万元以上的电动车商场，让破钞者对电动车的充电截止有了全新的期待。

超等e平台的中枢在于其全域千伏高压架构，这一架构使得充电电压粗略擢升至1000伏，充电电流达到1000安培，从而完了最大1兆瓦的充电功率。这即是“兆瓦闪充”称号的由来，它象征着电动车充电本事的一次要紧飞跃。

汉L EV和唐L EV动作比亚迪的旗舰车型，全系标配了超等e平台本事。在本色测试中，当使用比亚迪自建的“兆瓦闪充站”进行充电时，两款车型均能在5分钟内补充约400公里的续航里程，这一推崇极地面质问了电动车的充电时期，使其向传统燃油车的加油体验逼近。

为了普及“兆瓦闪充”本事，比亚迪已在国内全面铺开闪充站的成立。首批500个闪充站将主要布局在比亚迪4S店内，为车主提供方便的充电做事。同期，比亚迪还与中国石化等企业互助，共同构建更无为的闪充站收集，以骄傲日益增长的电动车充电需求。

针对刻下天下充电桩电压和功率不及的问题，比亚迪为汉L EV和唐L EV配备了智能升压本事。这一本事不仅兼容500伏和750伏的天下充电桩，还能在双枪充电景况下使充电功率翻倍。即使在单枪快充景色下，两款车型的闪充电板也能保抓更久的峰值充电功率，比拟竞品车型，充电时期质问了约30%。闪充电板还具备自加热本事，在阴寒条款下能将充电速率擢升53%，进一步擢升了低温环境下的充电截止。

在体验“兆瓦闪充”的同期，咱们还有契机试驾了唐L EV车型。这款SUV不仅领有由三万转电机带来的2.7秒零百加快性能赌钱赚钱app，还配备了带云辇C预瞄功能的高阶底盘。云辇C行使前视录像头提前感知路况，及时窜改车身姿态和悬架阻尼，灵验减少了垂向冲击。同期，云辇C与制动系统的联动还使得车辆起步昂首缩小32%，刹车点头缩小70%，完了了转弯不侧倾、过槛不震荡、启停不晕车的恬逸驾驶体验。